川藏线三天自驾,我差点被自己蠢哭

川西搭子 川藏线自驾攻略 745

说真的,写这个攻略之前,我得先承认一件事——我*回跑川藏线的时候,差点连康定都没走出去,导航上明明说三个小时,结果我晃晃悠悠搞了快一天,所以这篇东西,不整那些虚头巴脑的,就说说我踩过的*,和后来跑顺了之后总结出来的三天实战路线。

*天:成都→康定→新都桥(约330公里)

早上别赖床,七点前从成都出发,这是经验之谈,为啥?因为出城那段路,早高峰能堵到你怀疑人生,我上回磨蹭到九点才走,结果在绕城上耗了一个多小时,后面赶路得像打仗似的。

走成雅高速,到雅安下,然后走G318,这段路算好走的,但要注意二郎山隧道那一段,有时候会有单边放行,我记得有次等了快四十分钟,就为了等对面车队过完,更好提前查一下“四川交通”公众号,看看有没有交通管制信息。

午饭可以在泸定吃,就在县城里找个面馆就行,别对味道抱太大期望,能填饱肚子,给你下午开车续个命就够了,吃完可以去泸定桥看看,门票十块钱,反正都路过了对吧?不过要我说,也就是个铁索桥,走上去晃悠悠的,恐高的就别勉强了。

川藏线三天自驾,我差点被自己蠢哭-第1张图片-四川省中国青年旅行社

下午翻折多山,这才是今天的重头戏,海拔4298米,我*次上去的时候,头嗡嗡的,像被人拿锤子敲,提前备好氧气瓶,别等到头痛才吸,路上观景台挺多的,别每个都停,挑两三个感觉好的就行了,据说天气好的时候能看到四姑娘山,反正我去了三次就看见一回,看缘分吧。

晚上住新都桥,这里住宿条件参差不齐,我住过一家号称“观景房”的,结果窗外就是个工地,早上六点就被哐哐声吵醒,建议到了先看房再决定,别被网图忽悠了,价格大概在200到400之间,旺季翻倍也正常。

第二天:新都桥→理塘→巴塘(约420公里)

这一天的路程比较长,出发要早,而且要提醒一句:这一段路海拔都在3500米以上,高反不是闹着玩的,我有个朋友,在理塘硬撑着洗了个热水澡,结果当晚直接去医院吸氧了,如果白天已经觉得不太舒服了,千万别逞能,改住理塘也行,别硬往巴塘赶。

高尔寺山那段盘山路,弯弯绕绕的,开慢点,我见过有人过弯速度太快,差点冲到对面车道去,然后就是剪子弯山隧道,里面没灯,黑漆漆的,提前开好大灯。

雅江这一段风景是真不错,但路窄,往往只能过一辆车,会车的时候得互相让,有次我跟一台大巴车会车,两车后视镜都快贴上了,我手心全是汗。

到理塘之前会经过卡子拉山,海拔4718米,这里有个观景台,视野开阔得让人想哭,你能看到云就在脚下,但风大得能把人吹跑,下车拍照记得多穿点,帽子要系紧了,我上次帽子和太阳镜差点一起飞走。

川藏线三天自驾,我差点被自己蠢哭-第2张图片-四川省中国青年旅行社

理塘县城本身海拔太高,我不建议住宿,反正我个人感觉,在那里待久了容易头疼,到巴塘就好了,海拔只有2580米,是这一路上为数不多能睡个踏实觉的地方。

第三天:巴塘→芒康→左贡(约260公里)

这一天实际上就进入西藏界了,心情会有点小激动,但路况也开始变得复杂,出了巴塘没多远,就有个检查站,身份证、驾驶证、行驶证都要准备好,我*次不知道,找了半天,后面排队的车按喇叭,搞得我很紧张。

过金沙江大桥的时候,桥面有点破破烂烂的,而且只能单边通行,得看对面的信号灯指示才能走,过了桥就是西藏了,会有几辆摩托车在路上溜达卖水果,如果觉得想吃就买点,但记得砍价。

海通沟那段路,经常塌方,我去年走的时候,就遇上了泥石流,堵了快三个小时,所以这天的行程,一定要留出余量,别想着天黑前到左贡就行不着急,得想到万一堵车怎么办。

觉巴山这段路,一边是悬崖一边是山体,路窄得很,会车得找地方错车,恐高的建议坐副驾驶那边,别往窗外看,我开这一段的时候,全程不敢瞎瞅,眼睛直勾勾盯着前方。

到了东达山,海拔5130米,是这段路更高的地方了,我高反更严重就是在这里,下车拍照脑袋疼得要炸开,赶紧拍了张像就跑了,如果你也有感觉,别逞强拍照,闭眼休息一下,下到海拔低的地方就会好转。

晚上抵达左贡,县城的条件一般,但有好几家川菜馆子,味道还行,累了就早休息,比啥都强。

几点碎碎念

  • 要带现金!要带现金!要带现金!重要的事说三遍,很多地方没信号,手机扫不了码。
  • 车里多备点零食和水,堵车的时候你就知道这有多重要了。
  • 防晒!防晒!防晒!别以为阴天就不晒,我就在阴天晒脱皮了。
  • 到了西藏地界,骑摩托车的和牦牛都要让,不用急着按喇叭,人家根本不鸟你。

这条路,*次走会觉得又累又苦,回来之后却会一直惦记着想再去一趟,大概这就是318的魔力吧。

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