川藏线一日游？别闹了，但这几个点够你刷爆朋友圈

说实话，每次刷到“川藏线一日游”这种标题，我都想笑，但凡跑过这条路的人都知道，从成都一脚油门踩到拉萨，怎么也得五天起步，要是真有人信了一日游的鬼话,估计连折多山都没翻过去就得哭爹喊娘地往回撤了。

不过嘛，流量密码就是这么回事——标题要炸，内容得实，今天我就老老实实给你捋一条“精华版”川藏线一日体验方案，只跑300公里,但景色密度*够你拍三天九宫格还不带重样的。

早上六点半，成都出发——别赖床，真不值得

为什么要这么早？两个原因，*，躲开成都早高峰的堵车噩梦，第二，川西的天气就像姑娘的脸，上午晴空万里，下午说翻脸就翻脸,你总不想拍雪山的时候背景是一团灰**的雾吧。

从成都出发直接上成雅高速，别犹豫，一路杀到雅安，这段路没啥好看的，就是赶路，但记住，在雅安下高速前一定一定把油加满——过了这个村,下一站加油站的油价能让你心疼到拉萨。

上午九点，翻二郎山——老司机的噩梦，新手的考验

很多人*次走这段路都会懵：这路怎么*来*去的？方向盘都快转冒烟了，二郎山隧道群修好之后比以前好走多了，但弯道多、大货车多，超车的时候一定要有十足把握，我见过太多人为了抢那几秒钟,差点把自己交代在悬崖边上。

建议你在二郎山隧道前的观景台停一下，别急着赶路，下来喘口气，看看对面的雪山，那感觉，怎么说呢，就像你终于从城市的水泥森林里逃出来了,呼吸都变得更加畅快。

上午十点半，泸定桥——值得花半小时

泸定这个地方，但凡读过小学课本的都知道，铁索桥还在，走在上面晃晃悠悠的，底下大渡河的水流急得吓人，说实话我*次走上去腿都软了，但转念一想，当年红军可是在枪林弹雨中爬过去的,咱这算什么？

门票不贵，10块钱，但别光顾着拍照，在桥头找个当地人聊聊天，听听老故事,比你在网上搜的那些攻略有意思多了。

中午十二点，康定——情歌之城不止有歌

到了康定基本上就是中午饭点了，别去那些装修得金碧辉煌的馆子，贵且难吃，往巷子里钻，找那种门口停着本地车的小店，强烈推荐牦牛肉汤锅，配上青稞饼，那叫一个绝，喝汤的时候稍微注意点,刚端上来能烫掉你舌头。

吃完别急着走，溜溜城逛一圈，虽然商业气息浓了点，但那种藏式建筑配上远处的雪山，随手一拍就是大片质感，对了，要是碰*地人跳锅庄，别害羞，跟着一起跳，你不会跳没关系，人家也不会笑话你,反而会觉得你这游客挺有意思。

下午两点，翻折多山——这才是真正的考验

从康定出来就开始爬折多山了，海拔4298米，*次来的人十有八九会高反，我给你的建议是：别硬撑，头晕就停车休息，恶心想吐就吐，千万别觉得丢人，我去年碰到一哥们儿，非要证明自己身体好，结果在垭口直接倒下了,救护车拉走的。

山顶的风景确实值得一看，站在海拔四千多米的地方，云就在你脚下，那种感觉，怎么说呢，就像你已经把整个人世间都踩在脚下了，但别待太久，风大，容易着凉,而且高原上的天气变得比翻书还快。

下午四点，塔公草原——今天的重磅福利

从折多山下来往塔公方向走，这段路是我个人更爱的川藏线路段之一，草原、雪山、寺庙、经幡，所有的元素都齐了，要是天气好，还能看到雅拉雪山的主峰,那画面美得让人想哭。

草原上有藏民牵着马问你要不要骑，价格可以谈，但记住：先说好价钱再上马，别等着骑完了人家说多少你就给多少，讨价还价很正常,当地人也不会因为这个就不高兴。

下午六点，打道回府——别想着住一晚

很多自驾新手到了这儿就想找个民宿住下，觉得风景太好了舍不得走，听我一句劝：这里海拔太高，你从平原过来身体还没适应，睡一觉搞不好就头疼欲裂，除非你提前吃了红景天而且身体确实适应,否则还是老老实实往回开吧。

回程走同样的路，但风景完全不一样，傍晚的光线把雪山染成了金色，和上午看到的是两个世界，开到康定天差不多就黑了，这时候别停，继续赶路到泸定或者雅安住下，海拔低了,身体会舒服很多。

更后说两句掏心窝子的话

一天跑川藏线，确实只能看到冰山一角，但这一角，已经足够让一个城市里的普通人感到震撼了，你可能会觉得累，会觉得赶，会觉得意犹未尽，但没关系，川藏线又不*腿跑掉,下次再来就是了。

哦对了，出发前一定一定检查好刹车片和胎压，我这绝不是危言耸听，路上出事的，九成都是准备工作没做好，这趟跑下来,你的刹车片磨损程度能顶你在城里开三个月。

祝你好运，朋友,路上见。

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